中国空军战淞沪：战斗机客串轰炸机重创日舰

战史回眸 中国新闻网 2015年04月24日 08:45 A-A+
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抗日战争期间，中国空军装备的美制“霍克-Ⅲ”战斗机

　　1937年抗战爆发之际，中国空军的主力战斗机（时称驱逐机）是来自美国的“霍克-Ⅲ”。淞沪战场上，弱小的中国空军就是用它打出属于自己的光荣，保卫了上海的天空。

　　美国开花中国香

　　“霍克-Ⅲ”是美国寇蒂斯公司研制的一种专供出口的战斗机，其前身是该公司为美国海军开发的BF2C-1“苍鹰”战斗机。美国海军仅使用了几个月，就嫌该机性能不佳而将其全数退役了。

　　尽管美军看不上“苍鹰”，但寇蒂斯公司认为该机的主体设计仍然值得信赖，针对“苍鹰”在实际使用中出现的问题进行修改，并重新命名为“霍克-Ⅲ”。为了提升飞机的机动性能，新飞机换装了马力更大的发动机，机翼材质也从金属改成木质。“霍克-Ⅲ”的最大平飞速度为362千米/小时，最大航程1167千米，安装1挺12.7毫米口径的机枪，可挂载重达227千克的炸弹。

　　寇蒂斯公司将“霍克-Ⅲ”战斗机送到亚洲、美洲和欧洲进行展示，第一个买家是泰国（时称暹罗），但最大的客户却是中国。1936年初，南京国民政府发起“献机运动”，共筹得法币350万元，这笔款项大多用于购买“霍克-Ⅲ”飞机。据统计，中国累计订购了102架“霍克-Ⅲ”战斗机，而“霍克-Ⅲ”的总产量也只有138架而已。

　　保卫上海建奇功

　　1937年抗战爆发时，中国订购的“霍克-Ⅲ”还未全部到货，已经交付的约70架飞机被用于组建空军第4、5大队和第3大队第7中队。值得一提的是，当时中国空军拥有的作战飞机仅305架，相对新锐的“霍克-Ⅲ”是捍卫领空的主力。

　　8月13日淞沪会战打响，空中战斗也随即展开。14日，中国空军第4大队的27架“霍克-Ⅲ”在队长高志航率领下由杭州笕桥起飞，截击日军18架九六式陆上攻击机。此战中，中国空军的“霍克-Ⅲ”击落日机3架、重伤1架，自己无一损失，史称“8·14大捷”。除了空中格斗，部分“霍克-Ⅲ”还安装了炸弹挂架，客串“轰炸机”，执行轰炸任务。同样是8月14日，中国空军派出8架携带炸弹的“霍克-Ⅲ”去轰炸长江口的日本军舰，一艘日舰被梁鸿云驾驶的“霍克-Ⅲ”炸中舰艉。当天14时，“霍克-Ⅲ”再次挂弹出击，梁鸿云准备向驻上海日本海军陆战队司令部投弹之际，突然被一架日军水上侦察机击落，梁鸿云成为中国空军在抗战中牺牲的第一位战斗机飞行员。

　　从8月14日到9月底，中国空军的“霍克-Ⅲ”机群一直在上海的天空奋战。可惜的是，由于中国没有飞机生产能力，损耗的战斗机无法得到补充，“霍克-Ⅲ”机群逐渐减员。9月20日迎战日军空袭时，中国空军只能勉强拼凑出9架完好的“霍克-Ⅲ”出击迎战。

　　1937年淞沪会战和南京保卫战结束后，中国空军剩余能用的“霍克-Ⅲ”仅剩10架，被集中到汉口机场。此后，随着日军不断在战场上投入更先进的飞机，“霍克-Ⅲ”逐渐难以满足作战需要，中国空军于是改用苏联援助的伊-153、伊-16飞机坚持抗战。虽然后来美国又向中国交付了一批“霍克-Ⅲ”，但这些飞机被全部移交给了空军学校，用于培训新飞行员。