江汉刚：蓝盔铁汉　维和英雄

    江汉刚同志，湖北孝感人，1968年6月出生，1986年10月入伍，1989年12月入党，2008年3月任北京军区某集团军工兵团团长。2008年4月至12月，赴利比里亚执行维和任务，任第七批维和部队政治委员、党委书记，兼工兵分队队长。执行维和任务期间，他始终牢记胡主席"忠实履行使命，维护世界和平"的重托，以不辱使命的执著追求，珍爱和平的高尚情怀，为国争光的坚定信念，顽强拼搏、攻坚克难、屡创奇迹，受到利比里亚政府、联利团等国际组织以及驻地群众和友军的高度赞誉，在国际舞台上树立了中国军人的良好形象。2009年1月回国后，他被确诊为胃癌。他顽强战胜病魔重返岗位，以更加饱满的热情投身部队建设，带领官兵圆满完成了国庆60周年安保和阅兵工程保障等重大任务，以实际行动忠实履行我军历史使命，模范践行当代革命军人核心价值观。

一、勇担重任书写忠诚，维和战场屡创奇迹

    面对利比里亚动荡的社会局势、恶劣的自然环境、艰苦的生活条件和繁重的维和任务，江汉刚带领官兵发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献的革命精神，有力保障了利比里亚境内半数以上陆路畅通，为推动当地和平重建作出了突出贡献，把当代中国军人忠诚、无私、坚韧、奉献的可贵精神溶铸在西非大地上。

    任务艰巨，他科学应对，攻坚克难。中国工兵分队隶属联利团第四战区，主要担负绥德鲁市至塔佩塔、格林威尔、渔镇3条主干道总长560公里的维护抢修任务。这3条道路是连接四战区各维和分队营地的主动脉，是输送国际救援物资的生命线。由于是黄粘土路，维护保障难度很大，特别是每年5到11月份的雨季，绥德鲁市的公路基本中断，对外交通陷于瘫痪，被当地人称为"雨季孤岛"。进驻大本营的第5天，工兵分队就接到了抢修绥塔道路的紧急任务，尽快恢复战区的陆上交通线。一开始，官兵们都认为修路架桥是老本行，算不上个啥，但到现地一看，人人都皱紧了眉头。路面糟糕的令人不敢想象，最严重的路段，泥坑连着泥坑，长的有上百米，深的能"吞"进去一辆大卡车。施工中，工程机械经常打滑、淤陷，很难展开作业。一天下来，修复道路仅有百十米。不仅如此，几乎每天下午都有一场倾盆大雨，常常是刚修好一段路，转眼又被冲毁了。江汉刚心想，雨季施工难题不解决，道路打不通，就有负于中国军人的神圣使命，就有负于祖国和人民的重托。他动员大家："困难再大也没有我们责任大，办法总比困难多，再难再险的路，我们中国工兵也要把它轧平。"随后他带领3名队员，沿线勘察了100多公里的道路。白天研究土质，详细记录道路受损情况，经常是饥一顿饱一顿，一身泥一身水；晚上接着研究气候特点、泥土特性和修补方案，有时为搞清一个问题通宵达旦地工作。几天下来，采集了5麻袋土样，整理记录了数万字的勘察报告。他们边干边摸索，终于总结出了排水清淤、砂石回填、加高路拱、通风采光、深挖边沟等一整套雨季筑路的有效办法，一举攻克了14个恶劣路段，修复重点路段69处，提前6天完成了任务。他们在雨季高峰期，接连打通了托镇至科特迪瓦边境的10.4公里道路，恢复了两国边贸往来；打通了绥德鲁至格林威尔的90公里路段，恢复了四战区陆路军事连通。在一次联利团工作总结会上，司令官奥比亚克将军走到江汉刚的坐席前，郑重地行了一个军礼，对他说："你们使当地人知道，即使在雨季，路也是能通的；即便在夜晚，人也是可以工作的，真是了不起！"

    挑战严峻，他勇于担当，不辱使命。几年前，利比里亚渔镇冀河上的桥梁坍塌，阻断了哈伯港向内地运送国际救援物资的通道，利比里亚总统多次致信联利团，希望架一座新桥恢复交通。但由于作业环境复杂，物资器材不配套，这座桥一直拖着没有架。2008年11月29日，联利团为江汉刚带领的工兵分队举行了授勋仪式，按照惯例，在剩下的20多天里，他们的主要任务就是做好回国前的轮换准备。可就在这个时候，当地政府再一次提出了合作架设冀河大桥的请求。江汉刚到现地勘察时发现，河的两岸是陡坡悬崖，进出路不到4米宽，不适合机械作业，桥面悬空5米多，下面岩石裸露，水流湍急，人工作业风险也很大。象这样的作业条件，架好这座桥少说也得一个月时间。能不能在回国前完成这项任务？大家心里都没底。联利团明确表示，如果有困难可以不接受，留给下一批工兵分队去完成。江汉刚心里清楚，架这座桥将是一场硬仗和恶仗，会担很大风险，但如果不架，就意味着中国工兵没有这个能力，履行维和使命就大打了折扣。桥不但要架，而且要拿出最快的速度、最高的质量。江汉刚毅然受领任务，带领38名党员组成突击队，迅速投入到架桥施工作业中。为了抢时间，保质量，不管是高温炙烤，还是大雨倾盆，他们始终坚守在施工一线，大家手抬肩扛，白天两班倒，晚上挑灯干，仅用15天，就架起了一座利比里亚国内最长的单层双排钢结构贝雷桥，又一次向世界展示了"中国力量"。一直关注着这座桥的利比里亚总统瑟利夫闻讯后，破例在中国驻利比里亚大使馆接见了江汉刚，称赞道："在回国前夕，你们夜以继日地为利比里亚架设了跨度最长的贝雷大桥，这是送给利比里亚人民最好的"圣诞礼物"。维和8个多月里，江汉刚和他带领的工兵分队共升级抢修道路448公里，修架桥梁5座，打了一个又一个漂亮仗。

    环境险恶，他临危不惧，冲锋在前。利比里亚到处是原始森林，毒虫蚊蝇肆虐，一旦被叮咬，十有八九会染上疾病，加之正值雨季、社会动荡等因素，给施工作业和官兵生命安全带来很大风险。每次施工战斗，江汉刚都始终靠前指挥，工作干在前，危险冲在前，既当指挥员，又当战斗员。一次，施工途中突降暴雨，洪水冲毁了必经的道路，必须架设绳索，人员才能通过。江汉刚拦住战士，高喊"我水性好，我先上"。说完，他抢过绳索第一个跳下了水，并一个一个地护送大家安全渡过了洪流。2008年11月，部分官兵在离营区100多公里的渔镇附近抢修断桥，生活用水全靠大本营供给。一次，江汉刚带着4名战士，冒雨到四战区埃塞俄比亚营区接水车。晚上10点多，在返回途中车辆不慎陷入淤泥中无法前行。路两侧一边是悬崖，一边是丛林，大雨一直下个不停，毒虫猛兽出没无常，还有可能遭到反政府武装分子的袭击。由于电台没信号，无法与大本营和施工点取得联系，只能徒步到附近的联利团救援点请求帮助。有的同志提出分头行动，一组留下看车，一组去找救援。江汉刚感到这样不行，因为只带了一支步枪，如果把人分成两组，危险系数势必增大。他果断做出决定："要生一块儿生，要死一块儿死，大家跟我一起走。"江汉刚拿着应急灯走在前面探路，带着战士们在泥泞中艰难跋涉了3个多小时，终于赶到了附近联利团救援点。经过36个小时的往返奔波，第二天下午5点多，他们拉着满满一车水赶回了施工点。在江汉刚的感召和带领下，中国工兵先后完成了绥德鲁市至监狱道路、科特迪瓦边境道路突击抢修等20多项急难险重任务。江汉刚临危不惧、冲锋在前，这种中国军人特有的精神气概，在联利团和友军部队中广为传颂。联利团新任司令官阿拉姆中将致信江汉刚："你获得了联利团所有成员的尊敬，并且将来无论任何地点任何任务，我都会极力推荐你和你的团队参加。"