中国渔政船正告日舰：将在钓鱼岛海域常态化巡航

　　至20日夜间，由我渔政310船和201船所组成的巡航编队已绕钓鱼岛顺利巡航一圈。昨日，巡航编队继续在钓鱼岛海域航行。

　　在数日航行中，310船船长陈陆与船员配合得十分默契，这其中有他的弟弟——大副陈雄。两人来自湛江遂溪。

　　在这两日航行期间，尽管一直遭受日方巡逻船和飞机的无理干扰，我渔政巡航编队始终按照既定目标，坚持在我钓鱼岛海域内宣示主权、维护海洋资源、保护渔民安全生产。我国过往船只纷纷向编队致敬。

日本侦察机围绕着我渔政310船上空盘旋。

日巡逻船成我编队“贴身膏药”

　　20日凌晨，中国渔政巡航编队进入钓鱼岛海域后约1小时，310船发现前方有目标。不久，两架固定翼侦察机开始在上空盘旋。约20分钟后，日本海上保安厅巡逻船PL65靠近我船，并对我船喊话。

　　几分钟后，另一型号为PLH21的日船取代PL65紧跟我船。笔者发现，不到3小时内，日本巡逻船越来越多，最多的时候高达7艘。同时，除了侦察机外，日方还不时出动直升机对我编队进行干扰。

　　从现场目测来看，有两艘船专门分别负责“紧贴”我编队的两船，其他船则呈“梯队”式分布在远一点海域。

　　“很显然，日本对我310船已经提前有所准备。”渔政人士告诉笔者。

　　事实上，早在310船今年3月下水时，日本就有所“反应”：日本海上保安厅长官岩崎贞二当时透露，计划将于今年再建造1艘排水量达6500吨的大型巡逻舰，以加强钓鱼岛海域的警戒巡逻力度。

　　而在本月中旬，310船首航开赴钓鱼岛海域的消息出来后，日本媒体更是“高度关注”。