揭秘中国“神舟”飞船未来发展之路

    回顾世界载人航天史，俄罗斯是最先掌握载人航天技术的国家，整个发展过程目标基本准确，比较务实，但苏联解体后一直陷于低谷，从一侧面说明航天确实是国家实力的标志；美国载人航天是为与前苏联竞赛而开始的，采取争先跳跃发展方式，投入巨大（如阿波罗投资占当时美国GDP的4%，国际空间站约1000亿美金），但效果不好，政策的不连贯导致其处境尴尬。

    欧洲与日本没有自己独立的载人航天体系，过度依赖很不讲理的美国；中国载人航天走独立自主的道路，目标定位准确，从1999年至2012年，每次发射地有突破、节奏不很快但是步伐大，中国花钱不多但成就显著，现在正研究货运。从技术看天地往返技术中国已经全部掌握，载人长期飞行技术与载人空间服务技术有部分掌握，其余有待发展。国家一定要有自己独立研究的东西“不能依赖他人”。

    本期军事专家：瞿雁冰、傅前哨、葛立德
    
    专家介绍:

    瞿雁冰： 中国兵工学会副秘书长，《兵器知识》主编。

    葛立德： 国防大学副教授 硕士研究生导师。

    傅前哨： 傅前哨： 空军专家，航空知识杂志社副编审。